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가덕도신공항 철도·5호선 김포연장·위례신사선 '예타 통과'
국토교통부, 3대 철도사업 예타 통과 발표가덕도 신공항 접근성 강화, 김포골드라인 혼잡 해소수도권 서북·동남권 광역철도망 확충"국가균형발전·국민 교통편의 획기적 개선 기대" 국토교통부 제공국토교통부(장관 김윤덕)는 10일 가덕도신공항 철도 연결선, 서울5호선 김포·검단 연장, 위례신사선 등 3개 주요 철도사업이 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다. 이로써 사업 타당성이 검증된 만큼, 각 사업은 기본계획 수립과 설계·착공 등 본격적인 추진 단계로 진입한다.동남권 공항 접근성 높일 '가덕도 신공항철도'가덕도 신공항철도 연결선은 울산과 부산 도심을 신공항과 직접 잇는 6.58㎞ 규모의 신규 구간으로, 총사업비 6025억 원이 투입된다. 부전~마산 복선전철과 부산신항선을 연결해 부산 도심에서 신공항까지 26분, 울산 도심에서는 92분 만에 도착할 수 있다.또한 화물운송 노선이 직결되면서 약 60㎞의 물류 이동 거리가 단축돼 '부산신항–가덕도신공항–울산신항'을 잇는 '동남권 트라이포트(Tri-Port)' 구축의 기반이 될 전망이다.김태병 국토부 철도국장은 "가덕도 신공항의 성공적 개항을 뒷받침할 핵심 교통 인프라"라며 "부울경 초광역권 형성의 기초가 될 것"이라고 말했다. 국토교통부 제공김포골드라인 혼잡 해결 '서울5호선 김포·검단 연장'서울5호선 김포·검단 연장사업은 방화역에서 인천 검단신도시를 거쳐 김포한강2 콤팩트시티까지 약 25.8㎞를 잇는 광역철도 노선이다. 총 10개의 정거장이 신설되며, 김포골드라인의 극심한 혼잡을 완화해 출근길 안전성을 높일 핵심 사업으로 꼽힌다.5호선 연장 개통 시 김포한강2신도시에서 방화역까지 이동 시간은 26분(기존 57분→26분)으로 줄고, 서울역까지도 31분 단축될 것으로 예상된다. 국토부는 지자체 간 노선 이견 조정과 경제성 개선을 통해 이번 예타 통과를 이끌어냈으며, 경기도는 올해 안에 기본계획 용역에 착수할 예정이다. 국토교통부 제공위례~신사 14.8㎞ 잇는 경전철 '위례신사선'위례신사선은 위례신도시에서